Nowe rondo w Nysie miało powstać w miejscu, gdzie kierowcy od dawna narzekali na korki i trudny wyjazd w godzinach szczytu. Inwestycja była związana z przebudową układu drogowego oraz rozwojem pobliskiej strefy handlowej. Miasto liczyło, że po zakończeniu prac ruch w tej części Nysy stanie się płynniejszy.
Roboty miały objąć przebudowę skrzyżowania, przygotowanie nowej nawierzchni i zmianę organizacji ruchu. Kierowcy już wtedy musieli przygotować się na utrudnienia, bo część ulic czasowo zwężono, a w niektórych miejscach wprowadzono objazdy.
Największe problemy pojawiały się rano i po południu. Samochody stały w korkach, a przejazd przez okolicę zajmował więcej czasu niż zwykle. Opóźnienia dotyczyły też autobusów komunikacji miejskiej. Mieszkańcy narzekali, że nawet krótka trasa przez centrum potrafiła wtedy mocno się wydłużyć.
Miasto tłumaczyło, że budowa ronda była potrzebna, bo dotychczasowe skrzyżowanie przestawało sobie radzić z rosnącym ruchem. W pobliżu rozwijały się nowe sklepy i punkty usługowe, dlatego liczba samochodów stale rosła.
Mieszkańcy liczyli, że po zakończeniu inwestycji jazda stanie się bezpieczniejsza i spokojniejsza. To miało znaczenie szczególnie dla osób, które codziennie dojeżdżały do pracy, szkoły albo przejeżdżały przez tę część miasta kilka razy dziennie.
